第829章 都是套路(1 / 4)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  黄道舟开口了,道:“哎呦喂!你这心也太大了,凭三水市的财力,修一条也做不到啊!”
  宋解放和吴国华对视一眼都摇头苦笑!
  “最聪明的下级应该善于给上级做选择题,三个方案报上去,批哪一个都有利于三水市。
  况且国家需要投资拉动经济增长,此时三水市能够自筹资金修高速公路,估摸着拿批复,请最上层协调指挥,相对容易!”
  吴国华道:“确实不难!可是想要筹集那么多钱,简直是难于上青天!”
  “我跟你的看法不同,认为筹集资金不难,最难的是得到国家批复!”
  “啊?这有可能吗?高速公路的造价太高了!”
  黄瀚当然清楚高速公路价格不菲。
  二零一五年左右,在平原地区修建高速公路大概是两千万到五千万一公里,如果是在云贵川山区修建,一两个亿一公里都有可能。
  以九一年的物价和人工工资估算,在三水市的地段修建高速公路,一公里造价一千万应该足够了!
  毕竟一五年的时间段,太多经济发达地区出现了民工荒,出二百块钱一天都难找得着建筑工。
  而九一年的建筑工干一天只有十块钱左右工资,差距接近二十倍。
  水泥、黄沙、石子、螺纹钢等等主要建筑材料的价格也便宜很多。
  还有一条最关键,拆迁补偿费基本上可以忽略不计。
  为什么?
  那是因为拆房子让公益工程,给的补偿费不高,这些费用都是当地乡镇负担。
  绝大多数乡镇领导都懂地方上想大发展,人民群众想发家致富,必须修路。
  都争先恐后开出最优惠条件,争取让公路通过自己管辖的乡镇,绝无可能在征地、拆迁问题上漫天要价,导致公路改道。
  这时绝大多数群众思想比两千年左右时好太多,地方政府重新给块宅基地,给些补偿费,他们就乐滋滋拆掉自家的房子砌新居。
  当然,这也是因为基本上没有豪宅,拆下来的材料都能二次利用,而这时候的人工费特别便宜。
  那时候的农村人翻建房子,基本上是家里人齐动手,亲朋好友互相帮忙,只需要雇佣几个大瓦工,小工基本上是自己人干了。
  故而其实花不了多少钱,再有些政府给的补偿款,肯定能住上新房子。
  这不是虚言,黄瀚清清楚楚记得,九四年的时候,单位上办销售公司,基本工资给二百四十块钱一个月招工。
  这个工资水平,超过了基层工作岗位的平均工资两三成,应召者简直是争先恐后。
  三天内来了几百人报名,然公司只要十个人。
  黄瀚还记得二零零二年初,自己投资开了一家饭店,需要招募二十个服务员,开出月工资四百五十块。
  广告贴出去,两三天人就齐了!
  后来情况就变了,三水市各单位原本最容易的招工问题,渐渐的变成了难题……
  从三水市尽可能取直线修高速公路到江阴大桥的位置,应该是七十公里左右,全部由三水市投资需要大约七个亿人民币。
  黄瀚相信,接下来中国以近似于腾飞的速度发展,这条收费高速公路五到八年就能收回投资。 ↑返回顶部↑

章节目录